蘇州施工圍擋，東二環(huán)高架體系動態(tài)調整不完全封閉道路！按計劃，年底前，蘇市“東二環(huán)高架體系完善工程”實現(xiàn)通車。目前工程承建方中國鐵建大橋局四公司在抓緊施工，施工過程采取“不完全封閉交通”導行方案，其中施工圍擋動態(tài)調整，以此減少施工建設對交通的影響。

蘇州施工圍擋廠家/蘇州PVC圍擋報價

蘇市東二環(huán)高架體系完善工程，起點為東直路與南直路交口，終點為公濱路與南直路交口，全長6780米。

主橋工程共分兩部分，

yi是新建高架橋主橋；

二是利用原二環(huán)部分高架橋，拆除部分東直路上跨橋、先鋒路立交和公濱路及相應部分橋梁引道，形成完善的東二環(huán)高架體系。

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中國鐵建大橋局四公司相關負責人解釋“不完全封閉交通”的導行方案，即在工程前期只圍占南直路現(xiàn)有綠化帶部分進行施工，待下部施工完成后施工上部結構時，采用分段施工、分段圍擋的方法；在每yi段圍擋封閉施工前，他們都要進行交通評估，對施工區(qū)域及附近道路進行各種流量監(jiān)測及道路渠化。“我們將在今后的施工過程中，對圍擋進行動態(tài)管理，適時瘦身。在時間、空間上提供*大的通行條件，減少對原有路段的沖擊，保證市民暢通出行?！痹撠撠熑吮硎?。

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截至目前，

該工程已完成鉆孔樁400根，承臺52個，墩柱52個，蓋梁7座，預制梁64片，架梁32片，預計年底前先鋒路至公濱路路段實現(xiàn)線通車。